
Ladeanlegg for borettslag og næring.
Alt fra én partner: vi prosjekterer, monterer og drifter ladeanlegg for elbil, fra borettslaget til hurtiglading for buss og lastebil.
Ladeanlegg for alle behov
Et ladeanlegg i et borettslag har helt andre behov enn en transportbedrift. Velg det som passer dere.
Borettslag og sameier
Vi dimensjonerer infrastrukturen for hele borettslaget fra starten, så alle beboere kan få lader når de trenger det. Lastbalansering fordeler kapasiteten, så dere slipper å forsterke strømtilførselen hver gang en ny elbil kommer. Beboerne bestiller lader selv, og styret trenger ikke involveres i hver bestilling.
Løsningen er leverandøruavhengig, så dere ikke låser dere til én produsent. Vi prosjekterer også nettverket laderne kommuniserer over, så anlegget holder seg stabilt på nett. Med over ti års erfaring vet vi hva som må på plass fra dag én.
- Dimensjonert så alle beboere kan lade
- Leverandøruavhengig, ikke låst til én produsent
- Godt prosjektert nettverk for anlegget
- Enkel bestilling for beboere, uten at styret må involveres

Næring
Skal ansatte lade på jobb, eller firmabilene stå fulladet hver morgen? Vi dimensjonerer anlegget etter bruksmønster og kjørelengde, og så det tåler at bilparken vokser.
Med flåtestyring får dere oversikt over ladingen i hele bilparken. Vi setter også opp ordninger for firmabil, så lading på jobb og hjemme håndteres ryddig. Løsningen er leverandøruavhengig, og nettverket prosjekteres så laderne holder seg på nett.
- Dimensjonert etter bruksmønster og kjørelengde
- Flåtestyring med oversikt over hele bilparken
- Ordninger for firmabil, på jobb og hjemme
- Leverandøruavhengig, ikke låst til én produsent

Hurtiglading
Busser, lastebiler og varebiler trenger mye effekt på kort tid. Derfor starter vi med en kapasitetsberegning, og sjekker med netteier hvor mye kapasitet som er tilgjengelig.
Vi leverer komplette anlegg, med ladestasjoner fra anerkjente leverandører og styringssystemer som holder orden på ladingen. Vi leverer også nattlading og flåte- og effektstyring med integrasjon mot kjøretøyene.
- Kapasitetsberegning og avklaring med netteier
- Ladestasjoner fra anerkjente leverandører
- Komplette anlegg med gode styringssystemer
- Nattlading og flåte- og effektstyring med integrasjon mot kjøretøy

Oppgradering og drift av eksisterende anlegg
Mange anlegg montert mellom 2015 og 2020 sliter nå. Rotårsaken er ofte manglende programvareoppdateringer, eller at ladeprodusenten ikke finnes lenger eller ikke utvikler produktet videre. Når flere beboere får elbil, henger anlegget ikke med.
Med enkle grep kan vi ofte oppgradere anlegget uten å skifte ut alt. Vi bygger nettverket på nytt med industrielt utstyr og bruker åpne standarder, så eldre og nye ladere fungerer sammen. Vil dere ha en ny driftspartner, tar vi over drift og service av anlegget, også om det er levert av andre.
- Lastbalansering på tvers av fabrikat og merke
- Forbedring av nettverket med industrielle løsninger
- Vi beholder laderne der det lar seg gjøre
- Kontroll og full gjennomgang av anlegget for bedre drift

Hva koster et ladepunkt for elbil?
Ferdig montert, inkludert lader. Alle priser er inkludert mva.
Hjemmelader
Fra
9 900 kr
Prisen avhenger mest av laderen og avstanden fra sikringsskapet.
Regn på ditt oppsettPer ladepunkt i fellesanlegg
Fra
12 500 kr
Endelig pris avhenger av kapasiteten i bygget og hvor mange som skal lade. Den får dere etter en gratis befaring.
Book gratis befaringSe hvilken Enova-støtte og hvilke tilskudd som finnes, og hvordan solceller for borettslag kan dekke strømmen til ladingen.
Slik går vi fram
- 1
Vi ser på anlegget
Vi vurderer effektbehov og kapasitet. Trengs det mer, søker vi netteier.
- 2
Vi velger utstyret
Vi er uavhengige og binder oss ikke til ett merke. Laderen velges etter behovet ditt.
- 3
Vi bygger
Vi installerer ladestasjonene og prosjekterer nettverket som trengs for et driftssikkert anlegg.
- 4
Drift og betaling på plass
Vi setter opp drift og betaling, så alt fungerer fra første lading.
Vi er DSB-registrert som prosjekterende, utførende og kontrollerende virksomhet, og alt arbeid utføres etter NEK 400.
Ladeanlegg vi har levert
Vi har 233 ladeanlegg i drift i 23 kommuner.






Her er de vi kan navngi. Fjorten av dem er borettslag og sameier.
Spørsmål om lading i borettslag og sameie
Har beboerne rett til å få lader i borettslaget?
Ja. Siden 2021 har andelseiere rett til å sette opp ladepunkt ved parkeringsplassen de disponerer, med samtykke fra styret, og styret kan bare si nei hvis det finnes en saklig grunn. Har beboeren rett til å parkere uten egen plass, kan beboeren kreve at det settes opp ladepunkt, og styret bestemmer hvor. Reglene står i borettslagsloven § 5-11 a, og tilsvarende for sameier i eierseksjonsloven § 25 a. Styret kan stille krav til plassering og teknisk løsning, og mange velger derfor et felles anlegg med lastbalansering, så alle får samme løsning.
Hva koster ladeanlegg i borettslag?
Et fellesanlegg koster fra 12 500 kroner per ladepunkt, ferdig montert med lader og inkludert mva. Endelig pris avhenger av kapasiteten i bygget, hvor mange som skal lade, og hvor langt det er fra sikringsskapet til plassene. Mange borettslag bygger infrastrukturen for alle plassene først, og lar beboerne bestille lader når de trenger det. Dere får et konkret tilbud etter en gratis befaring.
Hvem betaler for ladingen i et borettslag?
Hver beboer betaler for sitt eget forbruk. Anlegget måler per ladepunkt, og betalingen går med kort, Vipps eller faktura. Styret får sanntidsrapporter og slipper å fordele en felles strømregning.
Hva om anlegget ikke har nok kapasitet?
Det er den vanligste flaskehalsen, og den vi ser på først. Ofte holder det å fordele effekten som allerede finnes, med lastbalansering: laderne deler på kapasiteten i stedet for å kreve full effekt samtidig. Er det ikke nok, søker vi netteier om økt kapasitet som del av leveransen.
Får borettslaget støtte til ladeanlegg?
Det kommer an på hvor dere bor og når dere søker. Støtteordningene for lading i borettslag og sameier endres ofte, og noen kommuner har egne tilskudd. Felles for dem er at søknaden som regel må sendes før arbeidet starter. Vi sjekker hva som gjelder for dere før dere bestemmer dere, og hjelper med søknaden.
Gjelder Norgespris for lading i borettslag?
Ja, når ladingen går på borettslagets felles strømmåler. Borettslag og sameier kan inngå avtale om Norgespris for felles forbruk, og beboernes lading av elbil regnes med. Det er styret som bestiller, for hver måler, på Elhub Min side. Norgespris gjelder strømprisen, ikke nettleien, og om det lønner seg for ladeanlegget, avhenger av når på døgnet det lades. Næringsvirksomhet er ikke omfattet.
Må vi bytte ut laderne vi har?
Som regel ikke. Vi jobber med de fleste ladermerker. Vi sjekker laderne ved befaring og bytter bare dem som er utdaterte eller ikke kan styres.
Kan dere ta over driften av et anlegg andre har levert?
Ja. Trenger dere en ny driftspartner for et anlegg som er levert av en annen leverandør, kan vi ta over drift og service. Vi begynner med en gjennomgang av anlegget og dokumentasjonen, så dere vet hva som er på plass før avtalen starter.
Skal vi se på ladebehovet deres?
Book en gratis befaring, så kartlegger vi behov, effekt og betalingsløsning, og du får et konkret tilbud å ta stilling til.
Book gratis befaring